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  • 川銘減速機(jī)系列畫冊(cè)

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新聞資訊

行星減速機(jī)主要工藝處理

發(fā)布時(shí)間:2024-05-06 17:33:00
作者:小王子
閱讀:893

行星減速機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的新型減速機(jī),減速機(jī)具有體積小、效率高、重量輕、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)比范圍大、適應(yīng)性強(qiáng)等等特點(diǎn),其性能可與其他軍品級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,大多數(shù)應(yīng)用在起重運(yùn)輸、電力、輕工、工業(yè)、交通、冶金、石油化工、建筑機(jī)械、礦山、輕工業(yè)、紡織平、航空航天工業(yè)、武器、造船、汽車、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備等工業(yè)部門,對(duì)于現(xiàn)在工業(yè)自動(dòng)化而言,在長時(shí)間高扭矩狀態(tài)下平穩(wěn)運(yùn)行且精度不丟失是對(duì)多性能行星減速機(jī)的最大考驗(yàn)。

只有對(duì)精密行星減速機(jī)的深入認(rèn)識(shí),對(duì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)的不斷完善,制造工藝的改進(jìn),制造困難的問題逐漸在克服,因此,接下來將帶大家詳細(xì)介紹行星減速機(jī)的處理工藝。

高精度行星減速機(jī)的齒輪熱處理變形直接影響到齒輪的強(qiáng)度、精度、壽命和噪音,表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種,表面淬火的淬硬層達(dá)到齒根底部效果時(shí)最好,硬度可達(dá)45-55HRC。整體淬火又叫透淬,是工件從表面至心部全部硬化的淬火,整體淬火包括保溫、冷卻、加熱3個(gè)階段,保溫與加熱是影響淬火質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),保溫的目的是使工件內(nèi)部溫度均勻趨于一致,而加熱溫度的選擇要根據(jù)具體情況加以調(diào)整,冷卻階段不僅零件獲得合理的組織,達(dá)到所需要的性能,而且要保持零件的尺寸和形狀精度,是淬火工藝過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

其次還有齒輪表面硬化處理,其壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所配套電機(jī),選用優(yōu)質(zhì)軸承,齒輪行星減速機(jī)的外殼采用特殊工藝處理,增大了輸出軸和輸入軸承受力和抗振能力,延長了使用壽命。齒輪表面經(jīng)過超精密衍磨,使齒輪間配合更加優(yōu)化,摩擦阻力和振動(dòng)更小,整機(jī)傳動(dòng)效率可達(dá)到98%,高速時(shí)噪音低于55DB,最高輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分,最小方向間隙低于1弧分。

還有一種專利排熱技術(shù)是由于高度密封減速機(jī)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),內(nèi)部空氣受熱后無法排出,增大了其腔內(nèi)壓力和溫升,限制了長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),行星減速機(jī)采用了專利排熱技術(shù)后,長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后扭矩不下降,溫升壓力升高很小,也大大得延長了使用壽命。

如果您想了解更多行星減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,可以關(guān)注川銘官網(wǎng)新聞板塊,如需要行星減速機(jī)選型的詳資料以及減速機(jī)3D尺寸圖請(qǐng)致電聯(lián)系我們,行星減速機(jī)廠家有專業(yè)的技術(shù)工程師為您提供選型服務(wù),聯(lián)系電話:400-665-6651,竭誠為您服務(wù)

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