










目錄其中包含的系列產(chǎn)品:斜齒、直齒、直角行星減速機,雙出軸、輸入帶軸、輸入帶行星減速,十字轉向器帶行星,直角、帶伺服、海波齒、重載旋轉平臺,RV-E、RV-C擺線針輪(機器人關節(jié))減速機,伺服電動缸,壓力傳感器。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:川銘四大系列減速機選型;R系列(斜齒輪減速機)、F系列(平行軸-斜齒輪減速機)、K系列(斜齒輪-傘齒輪減速機)、S系列(斜齒輪蝸輪蝸桿減速機)包含詳細參數(shù)及說明圖紙。

目錄其中包含的系列產(chǎn)品:微型減速機系列、調(diào)速器、力矩減速機、直流無刷減速電機、電動滾筒、立臥式減速機、直交軸減速器、蝸輪蝸桿減速器、三相異步電動機、分割器等產(chǎn)品;包含詳細說明參數(shù)及圖紙;
行星減速機是一種常見的機械傳動裝置,用于其結構緊湊,傳動效率高,在眾多應用領域中得到廣泛的應用,而其中一個重要參數(shù)就是轉動慣量,轉動慣量是指一個物體繞某一軸旋轉時所具有的慣性量度,即質量和距離的乘積,在行星減速機中,轉動慣量是指行星輪、太陽輪和內(nèi)齒輪的轉動慣量之和,行星齒輪減速機的轉動慣量大小直接影響其加速、減速和動態(tài)響應的性能,一般來說,轉動慣量越大,其慣性也就越大,相應地需要更大的扭矩才能進行加速或減速,轉動慣量是取決于你電機啟停時能不能控制住電機,也就是說起停時候穩(wěn)不穩(wěn),精密行星減速機可以將伺服電機的轉動慣量放大成減速機速比的平方倍,比如說1比100的高精密減速機,那么慣量就放大了100倍,對于一些高速、高精度的應用場合,需要盡可能地降低行星減速機的轉動慣量,以提高其動態(tài)響應性能,而對于一些大扭矩、低速的場合,則需要增加其轉動慣量,以提高其加速和減速能力。

行星輪減速機具有轉動慣量,這是行星減速機是一個很重要的參數(shù),很多情況下我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)公式轉速,扭矩都吻合但我們選的行星減速機依然會有問題這時候我們就需要關注一下這個轉動慣量,不同的結構轉動慣量計算有不同的公式,首先,我們可以通過測量它們的質量來獲取質量值,其次我們還可以通過測量它們的形狀和尺寸來獲得結構參數(shù),這些參數(shù)包括半徑、質心位置等等,在計算轉動慣量時,我們需要使用到轉動慣量的計算公式,根據(jù)減速機的結構特點,我們可以將其看作是由多個質點組成的系統(tǒng),每個質點都有自己的質量和與軸線的距離,根據(jù)平行軸定理,我們可以將每個質點的轉動慣量相加,得到整個行星減速機的轉動慣量,正常折算到電機的負載慣量是不可以超過本身慣量的4倍,不過在實際應用中負載有很多種,假如是負載慣量和電機的慣量能接受的慣量相差太遠的話那么電機的響應速度就會大大降低,最終影響到效率增加誤差,較為精密行星減速機在慣量匹配中就起到了關鍵的作用,為提高傳動效率和壽命,因此,我們應該重視行星減速機的轉動慣量,以提高設備的性能和可靠性。
如果您想了解更多行星減速機的相關內(nèi)容,可以關注川銘官網(wǎng)新聞板塊,如需要行星減速機選型的詳資料以及減速機3D尺寸圖請致電聯(lián)系我們,行星減速機廠家有專業(yè)的技術工程師為您提供選型服務,聯(lián)系電話:400-665-6651,竭誠為您服務
產(chǎn)品背隙:P2:標準背隙 P1:精密背隙
TNR系列:直角設計可節(jié)省空間,精密齒輪設計及專業(yè)齒輪的加工,制造出低運轉背隙,高效率,低噪音,及長壽命的行星減速機;馬達功率小型化,同時提高慣性負載的安定性與降低振動的優(yōu)點
產(chǎn)品背隙:P2:標準背隙 P1:精密背隙
單段速比;4-20 雙段速比;20-200
產(chǎn)品背隙:P2:標準背隙 P1:精密背隙
1段速比:3-10 2段速比:12-70 3段速比:80-1000
川銘精工,一家專注傳動產(chǎn)品配套及行業(yè)解決方案的減速機廠家(臺灣品牌);主生產(chǎn)伺服減速機,行星減速機,中空旋轉平臺,直流無刷電機,齒輪減速機,RV減速機,擺線針輪減速機,機器人關節(jié)減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機,四大系列減速機等減速器,多年來不斷創(chuàng)新研發(fā)完善產(chǎn)品為廣大客戶提供優(yōu)質的減速機和配套技術支持;
Copyright ? 2010~2023 廣東川銘精工科技有限公司【官網(wǎng)】CHEEMING.ALL RIGHTS RESERVED 粵ICP備15101129號